3月31日，重慶對外建設(shè)集團(tuán)參建的南充市將軍路嘉陵江大橋順利通車，南充市市級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、順慶區(qū)、高坪區(qū)區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、各施工單位及重慶對外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)、重慶對外建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)人參加通車儀式。

       將軍路嘉陵江大橋是南充“一環(huán)三聯(lián)八射一橫”快速路網(wǎng)的重要結(jié)點(diǎn)之一，對促進(jìn)南充城市版圖向東拓展，推動高坪城區(qū)空港新城、臨江新區(qū)片區(qū)的建設(shè)與發(fā)展具有重要意義。大橋全長1.7公里、寬33米，設(shè)計(jì)雙向6車道，兩側(cè)設(shè)計(jì)非機(jī)動車道、人行道。

       項(xiàng)目自2018年12月開工建設(shè)以來，在南充市各級各部門的大力支持下，重慶外建集團(tuán)秉承國企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)持優(yōu)化資源配置，高效能管理，高質(zhì)量建設(shè)，嚴(yán)格按照項(xiàng)目規(guī)劃扎實(shí)做好項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，先后經(jīng)歷了新冠疫情、特大洪水、罕見高溫天氣等諸多問題的考驗(yàn)，僅用不到11個(gè)月時(shí)間便完成了濱江北路互通立交上跨下穿工程，成功實(shí)現(xiàn)省內(nèi)首座非對稱、非等寬、變截面橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體合攏，建成的將軍大橋是南充市所轄三區(qū)橋面最寬的跨江大橋，濱江北路互通是南充市首個(gè)三層立體交通樞紐。項(xiàng)目的建成不僅進(jìn)一步拉近順慶、高坪的時(shí)空距離，也為實(shí)現(xiàn)南充鐵路、公路、空港交通的互聯(lián)互通和區(qū)域融合發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

       外建集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，南充將軍大橋PPP項(xiàng)目是重慶對外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈投資建設(shè)的重大項(xiàng)目，是川渝政企合作共同推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的典范。集團(tuán)愿在將軍大橋PPP項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)與南充市的經(jīng)貿(mào)合作，積極參與南充市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為南充市打造成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈第二城貢獻(xiàn)力量。（文：李春登）